El dominio japonés se mantiene, Seat/Cupra refuerza su papel en Europa y el coche eléctrico acelera el cambio de equilibrio entre fabricantes.
El mercado del automóvil volvió a moverse con fuerza en 2025 y dejó una conclusión clara, Toyota lidera el mercado mundial del automóvil por sexto año consecutivo y confirma que su estrategia sigue funcionando. El fabricante japonés demuestra que combinar fiabilidad, electrificación gradual y una gama bien ajustada sigue siendo una fórmula eficaz, incluso en un momento de profundos cambios para la industria.
Más allá del liderazgo, el desempeño de Toyota refleja una estrategia bien reconocible dentro del sector. La marca japonesa no ha apostado todo a una única tecnología, sino que ha sabido adaptar su oferta a cada mercado. Mientras otros fabricantes han acelerado su transición al eléctrico puro, Toyota continúa apoyándose en los híbridos como solución intermedia, una decisión que sigue teniendo un impacto directo en el parque circulante y en la actividad diaria de concesionarios y talleres.
Volkswagen resiste y Seat/Cupra gana protagonismo
En el segundo escalón del mercado mundial se mantiene Volkswagen, que continúa siendo el gran referente europeo pese a un ejercicio marcado por ajustes internos y un contexto más exigente. Dentro del grupo conviven situaciones distintas: Skoda consolida su crecimiento, mientras que Audi atraviesa una etapa de reajuste en plena transformación tecnológica.
En este escenario, SEAT/Cupra refuerza su peso dentro del grupo. Su evolución confirma que una gama bien posicionada, con identidad clara y electrificación progresiva, puede seguir ganando cuota en un mercado europeo cada vez más competitivo.
El eléctrico redefine el equilibrio
El cambio más visible se está produciendo en el vehículo eléctrico. El fabricante chino BYD ha superado por primera vez a Tesla en ventas de modelos 100 % eléctricos, un dato que refleja el avance de las marcas asiáticas y su creciente influencia en el mercado global.
Mientras tanto, otros grandes grupos como Hyundai–Kia, General Motors, Stellantis o Renault avanzan con estrategias más equilibradas, combinando electrificación y modelos tradicionales para sostener ventas y rentabilidad.
Un mercado en plena transformación
Toyota mantiene el liderazgo, Seat/Cupra sigue creciendo en Europa y la electrificación avanza, influyendo cada vez más en la industria del automóvil. El cierre de 2025 deja claro que el sector ya no se mueve solo por volumen, sino por la capacidad de cada fabricante para adaptarse a un mercado en constante evolución.
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